|
|
.JPG)
Thương hiệu này được ra đời ở Thuỵ Điển, được coi là một trong những niềm tự hào của dân Thuỵ Điển, trở thành một trong những thương hiệu ô tô nổi tiếng nhất thế giới. Nó đã nhiều lần đứng bên bờ vực thẳm và rồi được cứu thoát ở phút chót. Nhưng có lẽ lần này nó không tránh khỏi số phận bi đát.
Thương hiệu gắn liền với đất nước Thuỵ Điển, nhưng chủ sở hữu hiện tại của nó là Cty National Electric Vehicle Sweden (Nevs), một Cty của Trung Quốc ở Thuỵ Điển. Mới đây, Cty này tuyên bố không còn khả năng thanh toán và đã bắt đầu sa thải nhân công. Như thế có nghĩa là số phận của thương hiệu này cũng đã được định đoạt và ở lần lâm nguy này của nó chưa thấy lộ diện cứu nhân nào.
Thế giới thương hiệu không thể không xót xa về cái kết cục này của Saab. Nhưng sau khi qua cơn tình cảm lấn át lý trí thì lại không thể không thấy là số phận như thế của nó không thể khác được. Sự suy tàn của Saab đã được báo trước và bắt đầu từ trước đó rất lâu. Bi kịch cốt lõi của thương hiệu này là người Thuỵ Điển đã sản sinh ra nó và làm nó rạng danh, nhưng người Mỹ và người Trung Quốc đã làm nó bị diệt vong. Đúng hơn thì phải nói là người Mỹ mắc phải sai lầm tai hại trong khi người Trung Quốc để lỡ thời.
| Sự suy tàn của Saab đã được báo trước và bắt đầu từ trước đó rất lâu |
Người Trung Quốc là Cty Nevs nói trên. Còn người Mỹ ở đây là tập đoàn General Motors (GM). Bản sắc và bí quyết thành công xưa của Saab là độc đáo và đẳng cấp. Khi mua lại Saab, GM đã biến ô tô mang tên thương hiệu này thành hàng hoá được sản xuất hàng loạt, cho số đông và loại hạng bình thường. Còn Nevs thì muốn Saab lừng danh trong thế giới xe ô tô điện trong khi không có đủ khả năng tài chính để đầu tư cho nghiên cứu, phát triển và sản xuất nên càng ngày bị các đối thủ cạnh tranh bỏ lại phía sau càng xa khiến lỡ thời và mất thế. Ở thương hiệu này có chuyện mưu sự tại nhân và bại sự cũng tại nhân.
|
Theo DĐDN |
